Супертанкерлердің фрахт ставкалары АҚШ Иранмен байланысты бес танкерді жойғаннан кейін тәулігіне $800 мыңға жетті
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Балтық биржасының Таяу Шығыс — Қытай эталондық бағытында супертанкерлердің фрахт ставкалары АҚШ күштері Иранмен байланысты бес танкерді жойғаннан кейін тәулігіне $800 мыңға дейін өсті. Kpler VLCC кірістері келесі жылдың басына дейін тәулігіне $100 мыңнан жоғары болып қалады деп күтеді, бұл шамамен $45 мың тарихи нормадан екі еседен астам. Оман шығанағындағы кемеден кемеге ауыстырып тиеу Ормуз бұғазы арқылы тәулігіне 10-нан 15 миллион баррельге дейін ағынды сақтауға мүмкіндік береді, тәуекелдерге қарамастан.
Негізгі фактілер
- Балтық биржасының Таяу Шығыс — Қытай эталондық бағыты АҚШ күштері Иранмен байланысты бес танкерді жойғаннан кейін тәулігіне $800 мыңға дейін өсті.
- Kpler VLCC кірістері келесі жылдың басына дейін тәулігіне $100 мыңнан жоғары болып қалады деп күтеді, бұл шамамен $45 мың тарихи нормадан екі еседен астам.
- Оман шығанағындағы кемеден кемеге ауыстырып тиеу Ормуз бұғазы арқылы тәулігіне 10-нан 15 миллион баррельге дейін ағынды сақтауға мүмкіндік береді.
- Балтық биржасының жаңа Оман шығанағы — Шығыс Азия эталоны іске қосылғаннан бері 85%-ға өсіп, осы аптада тәулігіне шамамен $386 мыңға жетті.
- АҚШ-тың Мексика шығанағынан Азияға VLCC супертанкерлерімен жеткізу бір рейске орта есеппен шамамен $29,5 млн құрайды, бұл әскери тәуекелдерді есепке алмағанда барреліне $15-ке тең.
Ставкалардың өсуі
Балтық биржасының Таяу Шығыс — Қытай эталондық бағытында супертанкерлердің фрахт ставкалары тәулігіне $800 мыңға дейін өсті. АҚШ күштері Иранмен байланысты бес танкерді жойды, ал Тегеран соңғы күндері одан әрі эскалациямен қорқытты. Фрахттың күрт өсуі шикі мұнай мен мұнай өнімдерінің ағыны жалғасып жатқанын білдіреді, бірақ оларды Парсы шығанағы аймағынан әлемдік нарықтарға тасымалдау барған сайын қымбаттай түсуде. АҚШ-тың Мексика шығанағынан Азияға VLCC супертанкерлерімен жеткізу бір рейске орта есеппен шамамен $29,5 млн құрайды, бұл әскери тәуекелдер үшін қосымша алымдарды немесе күтпеген кідірістерді есепке алмағанда барреліне $15-ке тең.
Нарыққа әсері
Kpler VLCC кірістері келесі жылдың басына дейін тәулігіне $100 мыңнан жоғары болып қалады деп күтеді, ал тарихи деңгейлер $45 мыңнан асқан. Morgan Stanley сарапшылары екі жылдық лизинг ставкалары тағы 20–30%-ға өсуі мүмкін екенін атап өтті. Үндістанның HPCL-Mittal Energy мұнай өңдеу компаниясының шикізат стратегиясы және жеткізілім жөніндегі вице-президенті Ману Сегал Bloomberg-ке: «Мұнай көлемі бар. Транзит кедергі келтіреді; кеме қатынасы кедергі келтіреді», — деді. Танкер ставкаларының өсуі әлемдік орталық банктер үшін қосымша инфляциялық қысым тудырып, бензин, дизель отыны, жүк тасымалы және түптеп келгенде тұтыну тауарларының бағасына әсер етеді.
Ормуз арқылы ағын
Оман шығанағында кемеден кемеге ауыстырып тиеуді жүзеге асыратын танкерлер флоты Ормуз бұғазы арқылы мұнай ағынын сақтауға көмектеседі. Vitol бас директоры осы аптаның басында бұғаз арқылы тәулігіне шамамен 10 миллион баррель өтетінін бағалады, ал Goldman сарапшылары шамамен 15 миллион деген санды келтіреді. Балтық биржасының жаңа Оман шығанағы — Шығыс Азия эталоны іске қосылғаннан бері 85%-ға өсіп, осы аптада тәулігіне шамамен $386 мыңға жетті.
1 дереккөз
Уақыт · артта қалуы