ҚазАвтоЖол 2026 жылы Қазақстан жолдарында 870 мың артық жүк тиеу бұзушылығын тіркеді
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
«ҚазАвтоЖол» 2026 жылдың сегіз айында Қазақстан жолдарында шамамен 870 мың ықтимал артық жүк тиеу бұзушылығын тіркеді. Шамамен 1 мың жағдай массасы 200 тоннадан асатын көліктерге қатысты болды, бұл жол тозуын жеделдетеді. Компания сондай-ақ жыл басынан бері автоматтандырылған өлшеу станцияларының өртенуінің үш жағдайын хабарлады.
Негізгі фактілер
- Автоматтандырылған өлшеу станциялары 2026 жылдың сегіз айында шамамен 870 мың ықтимал артық жүк тиеу бұзушылығын тіркеді.
- Шамамен 139 мың бұзушылық массасы 50 тоннадан асатын көліктерге, 12 мыңы — 100 тоннадан асатын және шамамен 1 мыңы — 200 тоннадан асатын көліктерге қатысты болды.
- 2026 жылдың басынан бері автоматтандырылған өлшеу станциялары объектілерінің өртенуінің үш жағдайы тіркелді.
- Жүк көліктері автоматтандырылған станцияларды жол жиектері мен техникалық өткелдер арқылы айналып өтеді, ал кейбір учаскелерде қоршаулар бұзылған.
Артық жүк тиеу бұзушылықтары
«ҚазАвтоЖолдың» автоматтандырылған өлшеу станциялары 2026 жылдың сегіз айында көліктің рұқсат етілген массасының шамамен 870 мың ықтимал бұзушылығын тіркеді. Оның ішінде шамамен 139 мыңы массасы 50 тоннадан асатын көліктерге, 12 мыңы — 100 тоннадан асатын және шамамен 1 мыңы — 200 тоннадан асатын көліктерге қатысты болды. Компания жүйелі артық жүк тиеу жол төсемінің тозуын жеделдетіп, жолтабандық, жылжулар мен деформациялар тудыратынын және жөндеу аралық мерзімдерін қысқартатынын атап өтті. Мәселе әсіресе мемлекет айтарлықтай қаражат салған жаңа және қайта жаңартылған тас жолдарда өткір тұр.
Айналып өту және өрттер
Жүк көліктерінің жүргізушілері автоматтандырылған өлшеу станцияларын жол жиектері мен техникалық өткелдер арқылы айналып өтуге тырысады. Кейбір учаскелерде мұндай айналып өтулерді болдырмау үшін орнатылған физикалық қоршаулар өз бетінше бұзылған. 2026 жылдың басынан бері автоматтандырылған өлшеу станциялары объектілерінің өртенуінің үш жағдайы тіркелді. Оқиғалардың себептері мен мән-жайлары құзыретті органдармен анықталуда.
Компания ұстанымы
«ҚазАвтоЖол» салмақ-габариттік бақылауды күшейту жүк тасымалдаушыларға қарсы бағытталмағанын атап өтті. Компания жүк көлігі өнеркәсіптің, құрылыстың, сауданың және транзиттің жұмысын қамтамасыз ететінін атап өтті. «ҚазАвтоЖол» салмақ нормаларын жүйелі бұзғаны үшін жауапкершіліктің бұлтартпастығын қамтамасыз ету және автоматтандырылған бақылауды айналып өту әрекеттерін тоқтату қажет деп санайды. Компания сегіз айдағы 870 мың ықтимал бұзушылық маңызды сигнал екенін және жаңа жолдарды тек салу ғана емес, сақтау да қажет екенін мәлімдеді.
4 дереккөз
Уақыт · артта қалуы