АҚШ Көлік министрлігі Ford-тан CATL, Geely және BYD-пен байланысын үзуді талап етті
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
АҚШ Көлік министрлігі Ford Motor компаниясынан CATL, Geely және BYD қытайлық компанияларымен серіктестігін қайта қарауды талап етті, бұл ұлттық қауіпсіздікке қатер деп атады. Көлік министрі Шон Даффи Ford бас директоры Джим Фарлиге хат жолдап, автокөлік өндірушінің қытайлық технологиялар мен өндіріске тәуелділігінің артуына алаңдаушылық білдірді. Ford хатты тақырып қуу үшін жасалған қате қадам деп атап, Мичигандағы зауытқа иелік ететінін, оның жұмысын бақылайтынын және АҚШ-та жұмыс орындарын ашатынын мәлімдеді.
Негізгі фактілер
- Көлік министрі Шон Даффи Ford бас директоры Джим Фарлиге хат жолдап, CATL, Geely және BYD-пен байланыстарға алаңдаушылық білдірді.
- Ford Мичиган штатындағы Маршалл зауытында CATL-дің лицензияланған аккумулятор технологиясын пайдаланады; Пентагон бұған дейін CATL-ді Қытай қарулы күштерімен байланысы бар деп күдіктелген компаниялар тізіміне енгізген.
- Ford Lincoln Nautilus кроссоверін Қытайда кем дегенде 2030 жылға дейін шығаруды жоспарлап отыр, бұл қытайлық өндірістік қуаттарға тәуелділікті ұзартады.
- Ford Көлік министрлігінің хатын тақырып қуу үшін жасалған қате қадам деп атап, Мичигандағы зауытқа иелік ететінін, оның жұмысын бақылайтынын және АҚШ-та жұмыс орындарын ашатынын мәлімдеді.
- Қақтығыс АҚШ Конгресінде қытайлық автокөліктерге қатаң тыйым салу талқыланып жатқан кезде өрбіді, ал ірі автокөлік өндірушілер заңды жыл соңына дейін қабылдауға шақыруда.
Министр хаты
Көлік министрі Шон Даффи Ford бас директоры Джим Фарлиге хат жолдап, компанияның CATL, Geely және BYD қытайлық өндірушілерімен іскерлік байланыстарына алаңдаушылық білдірді. Даффи компания стратегиялық бәсекелестерге операциялық тәуелділікті саналы түрде күшейткенде, американдық қоғам мен АҚШ Көлік министрлігі талап ететін сенімді серіктес болудан қалады деп мәлімдеді. Хатта Ford-тың Мичиган штатындағы Маршалл зауытында CATL-дің лицензияланған аккумулятор технологиясын пайдалануы ерекше сынға алынған. CATL бұған дейін Пентагон тарапынан Қытай қарулы күштерімен байланысы бар деп күдіктелген компаниялар тізіміне енгізілген.
Ford жауабы
Ford Көлік министрлігінің хатын тақырып қуу үшін жасалған қате қадам деп атады. Компания қытайлық аккумуляторларды импорттайтын басқа компаниялардан айырмашылығы, Ford өндірісті тікелей АҚШ-та құруға инвестиция салып жатқанын атап өтті. Ford зауытқа иелік ететінін, операциялық қызметті бақылайтынын және жұмыс орындарын қамтамасыз ететінін мәлімдеді. Компания CATL-мен келісім технологияны лицензиялаумен шектелетінін атап өтті.
Қысымның күшеюі
Ford төңірегіндегі қақтығыс АҚШ-тың қытайлық автокөлік өнеркәсібіне қатысты саясатының кезекті қатаңдауы аясында өрбіді. АҚШ Конгресі қытайлық автокөліктерді американдық нарықта пайдалануға қатаң тыйым салуды талқылауда, ал ірі автокөлік өндірушілер тиісті заңды жыл соңына дейін қабылдауға шақыруда. Америкалық заң шығарушылар BYD және басқа қытайлық өндірушілердің АҚШ-та автокөлік сатуына жол берілуіне ерекше белсенді қарсылық білдіруде. Шілдеде АҚШ Өкілдер палатасының Қытай жөніндегі арнайы комитетінің төрағасы Джон Муленар Ford-тың Geely-мен ынтымақтастығы Бейжіңге әлемдік автокөлік нарығындағы позициясын күшейтуге көмектесуі мүмкін деп мәлімдеді.
2 дереккөз
Уақыт · артта қалуы