Тоқаев «Синьхуа» агенттігіне берген сұхбатында Қазақстанның Еуразия көлік хабына айналу жоспарын мәлімдеді
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстан президенті Қасым-Жомарт Тоқаев «Синьхуа» агенттігіне жазбаша сұхбатында елдің Еуразияның басты көлік-логистикалық хабына айналу ниетін мәлімдеді. Ол Қытай мен Еуропа арасындағы құрлық транзитінің 85%-ға жуығы Қазақстан арқылы өтетінін, ал шекара арқылы теміржол тасымалының көлемі өткен жылы 35 миллион тоннадан асқанын атап өтті. Бұл мәлімдеме Шығыс-Батыс бағытының өткізу қабілетін екі есе арттыруға бағытталған жаңа бағыттардың дамуы аясында жасалды.
Негізгі фактілер
- Қытай мен Еуропа арасындағы құрлық транзитінің 85%-ға жуығы Қазақстан арқылы өтеді, деп мәлімдеді Тоқаев.
- Шекара арқылы теміржол тасымалының көлемі өткен жылы 35 миллион тоннадан асты.
- Автожолдардағы жүк ағыны бір жылда 40%-ға өсіп, 8 миллион тоннаға жетті.
- «Арал-Каспий» автомагистралі Шығыс-Батыс бағытының өткізу қабілетін екі есе арттырып, ел бойынша жеткізу уақытын бес тәуліктен үш тәулікке дейін қысқартуы тиіс.
- «Аягөз-Тачэн» желісі қосымша 20 миллион тоннаға дейін жүк тасымалдауға мүмкіндік береді.
Транзит көлемі
Тоқаев Қытай мен Еуропа арасындағы құрлық транзитінің 85%-ға жуығы Қазақстан арқылы өтетінін мәлімдеді. Шекара арқылы теміржол тасымалының көлемі өткен жылы 35 миллион тоннадан асты. Автожолдардағы жүк ағыны бір жылда 40%-ға өсіп, 8 миллион тоннаға жетті.
Жаңа бағыттар
«Арал-Каспий» автомагистралі Шығыс-Батыс бағытының өткізу қабілетін екі есе арттырып, ел бойынша жеткізу уақытын бес тәуліктен үш тәулікке дейін қысқартуы тиіс. «Достық-Алашанькоу» екінші теміржол тармағы да шекара өткелінің өткізу қабілетін екі есе арттырады. «Аягөз-Тачэн» желісі қосымша 20 миллион тоннаға дейін жүк тасымалдауға мүмкіндік береді.
Орта дәліз
Тоқаев цифрлық құжат айналымы, шекаралық бақылауды автоматтандыру және «ақылды кеден» арқылы жылдамырақ әрі бәсекеге қабілетті ету жоспарланған Орта дәліздің дамуын атап өтті. Басты мақсат — жүктер жай ғана транзитпен өтетін ел рөлінен бас тартып, Қазақстанды Еуразияның көлік өзара байланысының толыққанды орталығына айналдыру.
1 дереккөз
Уақыт · артта қалуы