Airbus-тың 2028 жылға қарай айына 12 A350 шығару мақсаты Кинстон зауытына байланысты күмән тудыруда
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Airbus 2028 жылға қарай айына 12 A350 ұшағын шығару мақсатын растады, алайда жеткізілімдердің жаңа кідірістері Солтүстік Каролинадағы Кинстон композиттік материалдар зауытындағы сыни тар жерді анықтады. 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында компания 26 A350 жеткізді — бұл айына орта есеппен бестен аз, ал Кинстон зауыты фюзеляж панельдері мен қанат лонжерондарын уақытылы жеткізіп үлгермей отыр.
Негізгі фактілер
- Airbus 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында 26 A350 ұшағын жеткізді, бұл айына орта есеппен бестен аз.
- Airbus Солтүстік Каролинадағы Кинстон зауытын Spirit AeroSystems-тен 2025 жылдың желтоқсанында сатып алды.
- Кинстон зауытында 1000-ға жуық адам жұмыс істейді, оның ауданы 500 000 шаршы фут (46 451 шаршы метр).
- 2026 жылдың мамырында Airbus кейбір тапсырыс берушілерге онжылдықтың соңында A350 жеткізілімдерінің одан әрі кідіретінін хабарлады, себеп ретінде Кинстоннан сыни маңызды фюзеляж компоненттерін алудағы қиындықтарды атады.
Кинстондағы тар жер
Ең үлкен алаңдаушылық тудыратыны — Солтүстік Каролинадағы Airbus Aerosystems Kinston зауыты, оны Airbus Spirit AeroSystems-тен 2025 жылдың желтоқсанында сатып алған. Кәсіпорынның ауданы 500 000 шаршы фут (46 451 шаршы метр), онда 1000-ға жуық адам жұмыс істейді және ол озық композиттік материалдар өндірісінің орталығы болып табылады. Зауыт A350 фюзеляж панельдері мен қанат лонжерондарын шығарады, олар Францияда ұшақтарға интеграциялау үшін жөнелтіледі. Бұл кезеңдегі тапшылық немесе үзілістер басқа өндіріс сатыларын бөлшектерсіз қалдыруы мүмкін, тіпті Airbus-тың басқа жерлерде қуаттары жеткілікті болса да.
Өндірісті ұлғайту мәселесі
Airbus сұраныс жоғары болып тұрған кезде A350 шығарылымын ағымдағы деңгеймен салыстырғанда екі есеге жуық арттыруға тырысуда. 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында компания 26 A350 жеткізді — бұл айына орта есеппен бестен аз, алайда айлық жеткізілімдер зауыттағы өндіріс қарқынын әрдайым көрсете бермейді. Дегенмен Airbus 2028 жылы айына 12 ұшақ шығару мақсатына адалдығын сақтайтынын мәлімдейді. Мәселе енді сұраныстың болуында емес, Airbus өнеркәсіптік тар жерлерді осындай өндіріс қарқыны тұрақты болуы үшін жеткілікті жылдам жоя ала ма дегенде.
Тапсырыс берушілерді хабардар ету
2026 жылдың мамырында Airbus кейбір тапсырыс берушілерге онжылдықтың соңында жеткізілімдердің одан әрі кідіретінін хабарлады, проблемаларды ең алдымен Кинстоннан сыни маңызды фюзеляж компоненттерін алудағы қиындықтармен түсіндірді. Зауыт өнімі A350 соңғы құрастырудан өтуі үшін қажетті күйде және қажетті реттілікпен келіп түсуі керек. Бұл өндірісті ұлғайту кезінде ерекше күрделі мәселе туғызады, өйткені соңғы құрастыру қарқынын арттыру жоғары ағындағы конструкциялар қажетті тұрақтылықпен жеткізілмесе, көмектеспейді.
1 дереккөз
Уақыт · артта қалуы