BYD шетелдегі кірісі алғаш рет ішкі сатылымнан асып түсті
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
BYD компаниясының шетелдегі кірісі 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында алғаш рет ішкі сатылымнан асып, 34% өсіп, 181,3 млрд юаньға ($27 млрд) жетті және жалпы кірістің 53% құрады. Бұл Шэньчжэнь электромобиль өндірушісіне бес тоқсанға созылған пайда құлдырауын тоқтатуға көмектесті. Нәтижелер ішкі сұраныстың әлсіреуі аясында қытайлық автокөлік өндірушілерінің экспортқа тәуелділігі артып келе жатқанын көрсетеді.
Негізгі фактілер
- BYD шетелдегі кірісі бірінші жартыжылдықта 34% өсіп, 181,3 млрд юаньға ($27 млрд) жетті, бұл жалпы кірістің 53% құрады.
- BYD Ұлы Қытайдағы сатылымы сол кезеңде 31% төмендеді.
- BYD пайдасы бес тоқсанда алғаш рет өсті.
- Қытайдағы жеңіл автокөліктердің жалпы сатылымы шілдеде 21% төмендеп, саладағы құлдырау 10-айға созылды.
- Қазақстан Focus2Move әлемдік рейтингінде 36-орынға ие болды, автокөлік тіркеу 0,9% өсті.
BYD шетелдегі өсімі
BYD шетелдегі кірісі 2026 жылдың бірінші жартыжылдығында алғаш рет ішкі сатылымнан асып түсті. Шетелдегі сатылым 34% өсіп, 181,3 млрд юаньға ($27 млрд) жетті, бұл жалпы кірістің 53% құрады. Ұлы Қытайдағы сатылым сол кезеңде 31% төмендеді, 28 тамызда жарияланған деректерге сәйкес. Бұл Шэньчжэнь BYD компаниясының пайдасының бес тоқсанда алғаш рет өсуіне әкелді.
Қытай автокөлік нарығындағы құлдырау
Қытайдағы жылдық автокөлік сатылымы АҚШ-тағыдан екі есе дерлік көп, бірақ нарық автокөлік өндірушілер үшін қатаң болды. Саладағы 10 айға созылған құлдырау шілдеде де жалғасты: жеңіл автокөліктердің жалпы сатылымы бір айда 21% төмендеді, Қытай жеңіл автокөліктер қауымдастығының деректері бойынша. Көптеген автокөлік өндірушілер, соның ішінде BYD, ішкі нарықта бөлшек сауда кірісінің төмендеуіне тап болды, себебі бағалар үнемі төмендеп жатыр, Bloomberg Intelligence деректері бойынша. Volkswagen AG және Mercedes-Benz Group AG сияқты шетелдік автокөлік өндірушілер қатты зардап шекті, өйткені қытайлық тұтынушылар олардың автокөліктерін қымбат және ескірген деп санайды. General Motors Co. бір кездері Қытайда жылына $2 млрд пайда тапқан, соңғы екі жылда сонда шығынға ұшырап отыр.
Қазақстан нарығының тұрақтылығы
Әлемдік автокөлік нарығы құлдырап жатқанда, Қазақстан өсім көрсетуде, Focus2Move зерттеуіне сәйкес. Қазақстан әлемдік автокөлік нарығы рейтингінде 36-орынға ие болды, автокөлік тіркеу 0,9% өсті. Қытай әлемдік автокөлік нарығында көш бастап тұр, одан кейін АҚШ пен Үндістан, ал алғашқы ондыққа Жапония, Германия, Бразилия, Ұлыбритания, Франция, Канада және Италия кіреді. Зерттеушілер нарық динамикасын геосаяси шиеленіспен, АҚШ сауда шектеулерімен, Ормуз бұғазындағы жағдаймен және отын бағасының өсуімен байланыстырады.
2 дереккөз
Уақыт · артта қалуы