Қытай автокөлік өндірушілері Tesla-дан кейін адам тәрізді роботтарға инвестиция салуда
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Xpeng, BYD және Chery сияқты қытайлық автокөлік өндірушілері Tesla-ның Optimus стратегиясын қайталап, адам тәрізді роботтарға қаржы құюда. Xpeng робототехника бөлімшесі 900 миллион доллардан астам қаржы тартып, 6,3 миллиард доллардан жоғары бағаланды — бұл Қытайдың ендірілген жасанды интеллект индустриясындағы ең ірі жеке раунд. Бұл автобизнестің төмен маржасы мен роботтарды жаңа пайда көзі ретінде көру есебінен жүзеге асуда.
Негізгі фактілер
- Xpeng робототехника бөлімшесі 900 миллион доллардан астам қаржы тартып, 6,3 миллиард доллардан жоғары бағаланды; раундты IDG Capital басқарды, оған Gaorong Ventures, Tencent және Alibaba қатысты.
- Chery Automobile-дің AiMOGA робототехника бөлімшесі осы айда IPO-ға дайындықты бастады деп хабарланды, ал BYD Xiao Di адам тәрізді роботын таныстырды.
- Xpeng негізін қалаушы Хэ Сяопэн мен тең президент Брайан Гу робототехника бөлімшесінің соңғы раундына шамамен 100 миллион доллар жеке қаржы салды, деп хабарлайды Wall Street Journal.
- Hyundai биыл Boston Dynamics-тің Atlas адам тәрізді роботын Джорджиядағы зауытына жеткізуді және 2028 жылға қарай бөлшектерді сұрыптау сияқты тапсырмаларға пайдалануды жоспарлап отыр.
- Hyundai биыл АҚШ-та Robot Metaplant Application Center орталығын ашады, онда роботтар Google DeepMind серіктестігімен көтеру және бұрылу сияқты қозғалыстарды үйренеді.
Xpeng-тің роботтарға ставкасы
Xpeng робототехника бөлімшесі 900 миллион доллардан астам қаржы тартып, пост-ақшалай бағалауы 6,3 миллиард доллардан асты; раундты IDG Capital басқарды, оған Gaorong Ventures, Tencent және Alibaba қатысты. Компания бұл раундты Қытайдың ендірілген жасанды интеллект индустриясы тарихындағы ең ірі жеке қаржыландыру деп атады. Xpeng негізін қалаушы Хэ Сяопэн мен тең президент Брайан Гу раундқа шамамен 100 миллион доллар жеке қаржы салды, деп хабарлайды Wall Street Journal. Xpeng-тің ставкасы Iron-ға жасалды — коммерциялық пайдалануға арналған, шынайы адам пішініне ие адам тәрізді робот.
Басқа қытайлық автокөлік өндірушілері
Chery Automobile-дің AiMOGA робототехника бөлімшесі осы айда IPO-ға дайындықты бастады деп хабарланды, ал BYD Xiao Di адам тәрізді роботын таныстырды. Changan, GAC, Li Auto, SAIC және Seres сияқты басқа қытайлық автокөлік өндірушілері де адам тәрізді роботтарды әзірлеуде. Dunne Insights консалтингтік фирмасының бас директоры Майкл Данн Xpeng — Tesla бастамаларын ең мұқият қадағалап, қайталайтын қытайлық автокөлік өндірушісі екенін айтты. Данн Xpeng негізін қалаушы Хэ Сяопэн жақын болашақта автомобильдерден өте төмен пайда көретінін және роботтарды әлдеқайда перспективалы деп санайтынын атап өтті.
Hyundai және Boston Dynamics
Hyundai биыл Boston Dynamics-тің Atlas адам тәрізді роботын Джорджиядағы зауытына жеткізуді және 2028 жылға қарай бөлшектерді сұрыптау сияқты тапсырмаларға пайдалануды жоспарлап отыр. Hyundai Atlas-ты әзірлеуді жеделдету үшін Google DeepMind зерттеу зертханасымен серіктестік құрды. Кореялық автокөлік өндірушісі биыл АҚШ-та Robot Metaplant Application Center орталығын ашады, онда роботтар көтеру және бұрылу сияқты қозғалыстарды бейнелеуді үйренеді.
1 дереккөз
Қытай автокөлік өндірушілері Tesla-дан кейін адам тәрізді роботтарға инвестиция салуда
