GAO: АҚШ сүңгуір қайықтарының жөндеу кідірісі $3,4 млрд және 15 000 жоғалған күнге әкелді
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің соққы беретін сүңгуір қайықтарын жөндеудегі кідірістер соңғы онжылдықта шамамен $3,4 млрд шығынға әкеліп, 2016–2025 жылдары 15 000 операциялық күннің жоғалуына себеп болды, деп хабарлады Үкіметтік есептілік басқармасы. Кідірістер салдарынан толық экипажбен жабдықталған сүңгуір қайықтар теңізге шыға алмай, айлақта тұрып қалды; Virginia класындағы қайықтар үшін белсенді күйдегі бос тұру күніне $237 000-ға дейін шығын әкеледі. Атом сүңгуір қайықтарын пайдаланудан шығару кезіндегі верфь кідірістері 2016–2025 жылдары $722 млн қосымша шығын қосты.
Негізгі фактілер
- GAO бағалауынша, соққы беретін сүңгуір қайықтарды жөндеудегі кідірістер соңғы онжылдықта $3,4 млрд шығынға әкелді.
- 2016–2025 жылдары соққы беретін сүңгуір қайықтарды жөндеудегі артта қалу 15 000 операциялық күннің жоғалуына әкелді.
- Белсенді күйдегі бос тұру Los Angeles класындағы сүңгуір қайықтар үшін күніне $220 000, ал Virginia класы үшін $237 000 шығын әкеледі.
- Атом сүңгуір қайықтарын пайдаланудан шығару кезіндегі верфь кідірістері 2016–2025 жылдары $722 млн шығынға әкелді.
- USS Pasadena сүңгуір қайығы 2025 жылдың қаңтарында белсенді емес күйге өтті және Norfolk Naval Shipyard верфіне тек 2028 жылдың қарашасында түседі деп күтілуде.
Жөндеудегі артта қалудың құны
Соңғы онжылдықта АҚШ Әскери-теңіз күштерінің соққы беретін сүңгуір қайықтарын жөндеудегі кідірістер операциялық мүмкіндік бермейтін экипаждар мен сүңгуір қайықтарды ұстауға шамамен $3,4 млрд шығынға әкелді, деп хабарлайды Үкіметтік есептілік басқармасы. 2016–2025 жылдары соққы беретін сүңгуір қайықтарды жөндеудегі артта қалу 15 000 операциялық күннің жоғалуына әкелді, оның ішінде белсенді күйдегі бос тұру — сүңгуір қайықтар мен олардың экипаждары кәдімгі операцияларға сертификатталмағандықтан және жөндеу кезеңіне қойыла алмағандықтан айлақта қалуға мәжбүр. Los Angeles класындағы сүңгуір қайықтар үшін белсенді күйдегі бос тұру бүкіл топ үшін күніне шамамен $220 000, ал Virginia класы үшін $237 000-нан астам шығын әкеледі. GAO қорғаныс мүмкіндіктері мен басқару тобының директоры Диана Маурер жағдайды «мәні бойынша кептеліс — сүңгуір қайықтар деполық жөндеу үшін құрғақ докқа кіру мүмкіндігін күтуде» деп сипаттады.
Белсенді емес күйдегі бос тұру
Атом сүңгуір қайықтарын пайдаланудан шығару кезіндегі верфь кідірістері 2016–2025 жылдары $722 млн шығынға әкелді, ал белсенді емес күйдегі бос тұру қайықтардың ядролық реакторды түсіру үшін верфьде құрғақ докта орын босағанша айлақта қалуын білдіреді. Los Angeles класындағы USS Pasadena сүңгуір қайығы 2025 жылдың қаңтарында белсенді емес күйге өтті, бірақ Norfolk Naval Shipyard верфіне төрт жылға жуық уақыттан кейін — тек 2028 жылдың қарашасында түседі деп күтілуде. Осы уақыт ішінде соққы беретін сүңгуір қайық пайдаланыла алмайды, өйткені оның сүңгуге сертификаттау мерзімі өтіп кеткен, бірақ ол әлі де толық экипажбен жабдықталған, деп атап өтті GAO. Әскери-теңіз күштері қайықты оқу платформасы ретінде пайдаланғанымен, GAO кідіріс $300 млн-нан астам шығынға әкеледі деп бағалайды.
Болашаққа болжамдар
GAO Әскери-теңіз күштерінің белсенді күйдегі бос тұруды қысқартудағы ілгерілеуін атап өтеді, бірақ белсенді емес күйдегі бос тұру өскенін және болжам бойынша нашарлай беретінін ескертеді. Ағымдағы үрдістер сақталса, Әскери-теңіз күштері 2026–2030 жылдары 15 сүңгуір қайық пен 14 000 күн белсенді емес күйдегі бос тұруға тап болады, шамамен құны $3,1 млрд. Атом сүңгуір қайықтарын жөндеу төрт мемлекеттік верфьте орындалады: Portsmouth Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard, Puget Sound Naval Shipyard және Pearl Harbor Naval Shipyard. Кейбір жөндеу түрлері екі жеке верфьте де орындалуы мүмкін: Коннектикут штатының Гротон қаласындағы General Dynamics Electric Boat және Вирджиния штатының Ньюпорт-Ньюс қаласындағы Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding.
1 дереккөз
GAO: АҚШ сүңгуір қайықтарының жөндеу кідірісі $3,4 млрд және 15 000 жоғалған күнге әкелді
