Алматыда Саина көшесіндегі арнайы жолақ пилоттық жобасы аяқталды
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Алматыда Саина көшесінде қоғамдық көлікке арналған арнайы жолақтың пилоттық жобасы аяқталды, мониторинг автобустар жылдамдығы мен жолаушылар ағынының артқанын көрсетті. 2026 жылғы 31 тамыздан бастап жолақ жойылады, қала қоғамдық көлік басымдығының кешенді схемасына көшеді.
Негізгі фактілер
- Таңертеңгі қарбалас уақытта Саина көшесінде автобустар жылдамдығы 26,2-ден 31,8 км/сағ-қа дейін өсті, өсім 5,6%.
- Толық күн ішіндегі орташа қозғалыс аралығы 13,6-дан 12 минутқа дейін қысқарды, төмендеу шамамен 12%.
- Тәулігіне жолаушылар саны 42 396-дан 44 515,8-ге дейін өсті, өсім 5%.
- Саина көшесіндегі арнайы жолақ 2026 жылғы 31 тамызда жойылады.
- Пилоттық жоба Алматының ең көп жүктелген магистральдарының бірінде жолақ тиімділігін тексеру үшін 2026 жылғы 20 маусымда басталды.
Пилот нәтижелері
Саина көшесіндегі арнайы жолақ қаланың ең көп жүктелген магистральдарының бірінде қоғамдық көлік басымдығының тиімділігін бағалау үшін 2026 жылғы 20 маусымда пилоттық режимде іске қосылды. Жолақ енгізілгеннен кейінгі мониторинг нәтижелері бойынша қоғамдық көлік жұмысының негізгі көрсеткіштерінде оң динамика байқалды. Таңертеңгі қарбалас уақытта аралықтардағы қозғалыс жылдамдығы 26,2-ден 31,8 км/сағ-қа дейін өсті, өсім 5,6%. Кешкі қарбалас уақытта орташа жылдамдық 25,0-ден 30,4 км/сағ-қа дейін өсті, өсім 5,4%. Толық күн ішіндегі орташа аралық 13,6-дан 12 минутқа дейін қысқарды, төмендеу шамамен 12%.
Жолаушылар ағынының өсуі
Тәулігіне жолаушылар саны 42 396-дан 44 515,8-ге дейін өсті, өсім 5%. Жылдамдық пен қозғалыс тұрақтылығының артуы аясында жолаушылар ағынының өсуі осы бағытта қоғамдық көліктің сұранысы артқанын көрсетеді. Пилот арнайы жолақтың жылдамдық пен қозғалыс тұрақтылығын арттыру құралы ретіндегі тиімділігін растады, әсіресе қарбалас уақыттарда.
Кешенді схемаға көшу
Пилот арнайы жолақтарды жеке учаскелер ретінде емес, қаланың негізгі магистральдарында басымдықты қамтамасыз ететін өзара байланысты жүйе ретінде дамыту қажеттігін көрсетті. Саина көшесі әл-Фараби даңғылы — Саина көшесі — Рысқұлов даңғылы — Шығыс айналма жолы бағыттары бойынша айналмалы маршрутты көздейтін кешенді схеманың бөлігі ретінде қарастырылады. 2026 жылғы 31 тамыздан бастап Саина көшесіндегі арнайы жолақ пилоттық форматтан желінің басқа учаскелерін және қажетті нормативтік жағдайларды дайындауға көшуге байланысты жойылады. Қажетті нормативтік шешімдер мен инфрақұрылым дайындалғаннан кейін Саина көшесіндегі басымдықты қозғалыс кешенді схема құрамында іске асырылады деп жоспарлануда.
4 дереккөз
Уақыт · артта қалуы