Қазақстан импортқа тәуелділікті азайту үшін вагон жасау өнеркәсіптік кластерін құрады
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
26 тамызда Қазақстан Үкіметінде импорттық өнімге тәуелділікті азайту мақсатында вагон жасау өнеркәсіптік кластерін құру мәселесі талқыланды. Жиынды Премьер-Министрдің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев мемлекеттік органдар, ҚТЖ және вагон жасау зауыттарының басшыларының қатысуымен өткізді. Зауыттарды ұзақ мерзімді тапсырыстармен қамтамасыз ету және қазақстандық қамту үлесін арттыру жоспарлануда.
Негізгі фактілер
- Жиынды Премьер-Министрдің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев 26 тамызда өткізді.
- Жиынға мемлекеттік органдар, ҚТЖ, Атырау вагон жасау зауыты, ЗИКСТО және Семей машина жасау зауытының өкілдері қатысты.
- Үкімет зауыттарды тұрақты ұзақ мерзімді тапсырыстармен қамтамасыз етуді көздеп отыр.
- Кластер жинақтаушы бөлшектер өндірушілерді, материал жеткізушілерді, сервистік компанияларды және ғылыми-білім беру ұйымдарын біріктіреді.
- Нәлібаев теміржол саласының қажеттіліктері үшін қазақстандық кәсіпорындардың мүмкіндіктерін барынша пайдалануды тапсырды.
Жиын және қатысушылар
Премьер-Министрдің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев 26 тамызда отандық вагон жасауды дамыту жөнінде жиын өткізді. Жиынға мемлекеттік органдардың, «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ, Атырау вагон жасау зауытының, «ЗИКСТО» АҚ және Семей машина жасау зауытының өкілдері қатысты. Кәсіпорын басшылары өндірістің ағымдағы жай-күйі, қуаттардың жүктелуі және даму жоспарлары туралы баяндады.
Ұзақ мерзімді тапсырыстар және қазақстандық қамту
Үкімет қазақстандық кәсіпорындар үшін тұрақты ұзақ мерзімді тапсырыстарға басымдық береді. Нәлібаев ұзақ мерзімді тапсырыс материалдарды сатып алудан бастап жинақтаушы бөлшектер өндірісі мен сервистік қызмет көрсетуге дейінгі өндірістік тізбекті құруға мүмкіндік беретін модельді ұсынды. Бұл тәсіл теміржол саласындағы қазақстандық қамту үлесін арттыруға бағытталған. Нәлібаев теміржол қажеттіліктерін қамтамасыз ету және импортқа тәуелділікті азайту үшін отандық кәсіпорындарды барынша пайдалануды тапсырды.
Өнеркәсіптік кластерді қалыптастыру
Үкімет негізгі вагон жасау кәсіпорындарының айналасында өнеркәсіптік кластер құруды жоспарлап отыр. Кластер жинақтаушы бөлшектер мен жартылай фабрикаттар өндірушілерді, материал жеткізушілерді, сервистік компанияларды, ғылыми және білім беру ұйымдарын біріктіреді. Мұндай кооперация жаңа жұмыс орындарына, өндірістің өсуіне және бәсекеге қабілеттіліктің артуына жағдай жасайды деп күтілуде. ҚТЖ-ның қатысуы отандық вагон жасаушылардың өніміне сұранысты қалыптастыру үшін негізгі фактор ретінде қарастырылуда.
3 дереккөз
Қазақстан импортқа тәуелділікті азайту үшін вагон жасау өнеркәсіптік кластерін құрады
