Павлодар мен Атырау МӨЗ-дері квотаға қарамастан Ресейге бензин жеткізбеді
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстанның Павлодар және Атырау мұнай өңдеу зауыттары шілде мен тамызда Ресейге бензин экспорттамады, дегенмен әрқайсысына 17,5 мың тоннадан квота бөлінген еді. Трейдерлер себеп ретінде ресейлік банктер арқылы төлем жүргізудегі қиындықтарды, санкциялық тәуекелдерді және ішкі сұраныстың жоғарылығын атады. Тек шағын «Конденсат» МӨЗ-і Ресейге К-5 класты шамамен 9 мың тонна бензин жеткізді.
Негізгі фактілер
- Павлодар МӨЗ-і шілдеде Ресейге 17,5 мың тонна АИ-92 бензинін экспорттауға квота алды, бірақ жеткізілім жасамады.
- Атырау МӨЗ-і тамызда дәл сондай 17,5 мың тонна квота алды және де отын экспорттамады.
- Батыс Қазақстан облысындағы «Конденсат» МӨЗ-і Ресейге К-5 класты шамамен 9 мың тонна бензин жеткізді.
- 26 тамызға қарай Қазақстанда АИ-92 қоры 272 мың тоннаға дейін өсті, АИ-95 қоры 79 мың тоннаға дейін төмендеді.
- «ҚазМұнайГаз» Павлодар МӨЗ-інің жоспарлы жөндеуін 2026 жылдың күзінен 2027 жылдың наурызына ауыстырды.
Пайдаланылмаған квоталар
Павлодар МӨЗ-і шілдеде Ресейге 17,5 мың тонна АИ-92 бензинін экспорттауға квота алды, бірақ жеткізілім жасамады. Атырау МӨЗ-і тамызда дәл сондай 17,5 мың тонна квота алды және де отын экспорттамады. Reuters агенттігінің мұнай өңдеу саласындағы төрт дереккөзі Атырау зауытындағы отын иелері бензинді ішкі нарықта қалдыруды жоспарлап отырғанын хабарлады. Тек «Татнефть» нафтасымен жұмыс істейтін «Конденсат» МӨЗ-і Ресейге К-5 класты шамамен 9 мың тонна бензин жөнелтті.
Бас тарту себептері
Трейдерлер себеп ретінде ресейлік банктер арқылы төлем жүргізудегі қиындықтарды және батыстық қайталама санкциялар тәуекелін атады. Нарық қатысушыларының бірі Reuters агенттігіне: «Ешкім санкцияға ұшырағысы келмейді», — деп мәлімдеді. Қазақстандық АИ-92 тоннасы 1100–1200 доллар тұрады, бұл көлік шығындарын ескергенде ресейлік отыннан қымбатырақ етеді. Ресейлік жанармай құю станцияларының желілері К-5 (Еуро-5) класты бензинді артық көреді, ал қазақстандық АИ-92 К-4 (Еуро-4) класына жатады.
Ішкі нарық қысымы
26 тамызға қарай Қазақстанда АИ-92 қоры 272 мың тоннаға дейін өсті, АИ-95 қоры 79 мың тоннаға дейін, дизель отыны 316 мың тоннаға дейін төмендеді. «ҚазМұнайГаз» Павлодар МӨЗ-інің жоспарлы жөндеуін ішкі нарыққа қосымша қысым жасамау үшін 2026 жылдың күзінен 2027 жылдың наурызына ауыстырды. Трейдерлер жоғары маусымдық сұранысты және аймақтағы отын қорының шиеленіскен жағдайын қосымша тежеуші фактор ретінде атап өтті.
4 дереккөз
Павлодар мен Атырау МӨЗ-дері квотаға қарамастан Ресейге бензин жеткізбеді
