Ирандағы соғыс еуразиялық сауда дәліздерін үзіп, Қазақстанның порттарға қолжетімділігіне қауіп төндіреді
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Ирандағы соғыс Еуразиядағы негізгі теміржол байланыстарын, соның ішінде Ираннан Түрікменстанға баратын екі теміржолдың біріндегі көпірді бұзды. Бұл зақым 28 маусымда қол қойылған 27 жылдық терминал келісімі аясында Қазақстанның Иран порттарына қолжетімділігіне қауіп төндіреді. Қазіргі уақытта Иран мен АҚШ арасында атысты тоқтату туралы келіссөздер жүргізілмей отыр.
Негізгі фактілер
- 8 шілдеде алдыңғы бітім ыдырағаннан кейін АҚШ күштері Ирандағы бірнеше нысанға зымыран соққыларын жасады.
- Қанатты зымыран Аққала маңындағы Агх Теке Хан теміржол көпіріне тиді — бұл Ираннан Түрікменстанға баратын екі теміржолдың бірі.
- 28 маусымда Иран мен Қазақстан Бендер-Аббас маңындағы Шахид Раджаи портында Қазақстанның терминал салуы мен пайдалануы туралы 27 жылдық келісімге қол қойды.
- Зақымдалған көпір Иран—Түрікменстан—Қазақстан теміржолын және Солтүстік—Оңтүстік халықаралық көлік дәлізінің шығыс бағытын жалғайды.
Иран теміржол инфрақұрылымына соққылар
8 шілдеде алдыңғы бітім ыдырағаннан кейін АҚШ күштері Ирандағы бірнеше нысанға зымыран соққыларын жасады. Financial Times хабарлауынша, қанатты зымырандар Иранның солтүстігіндегі Аққала қаласы маңындағы Агх Теке Хан теміржол көпіріне тиіп, оны айтарлықтай зақымдады. Бұл көпір — Ираннан Түрікменстанға баратын екі теміржолдың бірі. Ол Иран—Түрікменстан—Қазақстан теміржолын және Солтүстік—Оңтүстік халықаралық көлік дәлізінің шығыс бағытын жалғайды.
Аймақтық байланыс келісімдері
Үндістан, Иран және Ресей 2000 жылдың қыркүйегінде Солтүстік—Оңтүстік халықаралық көлік дәлізін салуға келісті; Қазақстан мен Тәжікстан онжылдықтың соңына дейін қосылды. Еуропалық Одақ қаржыландыратын Еуропа—Кавказ—Азия көлік дәлізі бағдарламасы 1993 жылы Бельгияда құрылып, Иран 2009 жылдың маусымында оған мүше болды. 2011 жылы Иран, Оман, Катар, Түрікменстан және Өзбекстан тасымалдар мен сауданы жеңілдету үшін Ашхабад келісіміне қол қойды; Катар 2013 жылы шығып, Қазақстан, Пәкістан және Үндістан соңғы жылдары қосылды.
Қазақстанның порт терминалы туралы мәмілесі
28 маусымда Иран мен Қазақстан Бендер-Аббас маңындағы Шахид Раджаи портында Қазақстанға терминал салуға және пайдалануға мүмкіндік беретін келісімге қол қойды. 27 жылдық келісім Иран портында 15 гектар жер бөледі: құрылысқа екі жыл және пайдалануға 25 жыл. Қазақстан терминал құрылысы үшін жеке инвестициялық қаражат береді. Қазақстан арқылы Иран жағалауына өтетін екі теміржол дәлізі Қазақстанның жоба пайдасын салыстырмалы түрде тез сезінетінін білдіреді.
1 дереккөз
Ирандағы соғыс еуразиялық сауда дәліздерін үзіп, Қазақстанның порттарға қолжетімділігіне қауіп төндіреді
