КХДР мен Ресей арасындағы Тумангандағы автомобиль көпірі аяқталуға жақын
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
КХДР мен Ресей арасындағы Тұманная өзені үстіндегі алғашқы автомобиль көпірі аяқталуға жақын, деп көрсетеді спутниктік суреттер. Солтүстік Корея жағынан құрылыс аяқталды, Ресей жағынан жұмыстар жалғасуда. Тумангандағы өткел Пхеньян мен Мәскеу арасындағы әскери ынтымақтастықтың тереңдегенін көрсетеді.
Негізгі фактілер
- Planet спутниктік суреттері көпірге солтүстік кореялық кіреберістің толық салынғанын, оның ішінде кеден ғимараты мен бақылау-өткізу пунктін көрсетеді.
- Ресей жағынан құрылыс жалғасуда: шекаралық нысандар мен жолдың өзі әлі аяқталмаған.
- КХДР мен Ресей арасындағы шекараның ұзындығы 17 шақырымды құрайды.
- Тумангандағы белсенділік 2022 жылдан бастап күрт өсті, сол кезде Пхеньян Мәскеуге Украинадағы соғыс үшін артиллериялық снарядтар мен әскер жеткізе бастады.
- Сыртқы саяси зерттеулер институтының ғылыми қызметкері Джон Форд көпір қолмен жүк ауыстырылатын теміржол тармағындағы тар жерді шешуі мүмкін деп мәлімдеді.
Спутниктік суреттер
Соңғы апталарда түсірілген жарты метрлік ажыратымдылықтағы Planet суреттері көпірге толық салынған солтүстік кореялық кіреберісті, оның ішінде өзен жағасынан бірнеше жүз метр жердегі кеден ғимараты мен бақылау-өткізу пунктін көрсетеді. Ресей жағынан жұмыстар, керісінше, жалғасуда: шекаралық нысандардың және тіпті жолдың өзінің құрылысы әлі де аяқталмағаны байқалады. Үлкен кеден ғимаратының іргетасы мен болашақ автомагистраль үшін қиыршық тас төселгенімен, шекара Ресей жағынан коммерциялық қозғалысқа ашылудан әлі алыс.
Стратегиялық контекст
Өткел КХДР мен Ресей шекарасындағы бұрыннан келе жатқан теміржол торабы Туманганда орналасқан, ол кеңестік дәуірде жаппай тасымалдарға қызмет еткен, бірақ 1991 жылдан кейін іс жүзінде тоқтап қалған. Ондағы белсенділік 2022 жылдан бастап күрт өсті, бұл Пхеньянның Мәскеуге Украинадағы соғыс үшін артиллериялық снарядтар мен әскер жеткізу туралы шешімімен және Ресейдің Ким режиміне қарсы БҰҰ санкцияларының қолданылуына көз жұму туралы шешімімен тұспа-тұс келді. КХДР мен Ресей арасындағы шекараның ұзындығы небәрі 17 шақырым, бірақ оның геосаяси маңызы артып келеді.
Сарапшы бағасы
«Ким Чен Ынның „Біздің жолымыз — Ресеймен“ деп шешкені анық, және бұл соның айқын дәлелі», — деді Солтүстік Корея инфрақұрылымы мен қару-жарақ өндірісін көп жылдар бойы қадағалап келе жатқан Сыртқы саяси зерттеулер институтының ғылыми қызметкері Джон Форд. Форд Пхеньян ондаған жылдар бойы осы өткелде символдық автомобиль көпірін салуға ұмтылғанын, бірақ Мәскеу бұл идеяны Украинаға толық ауқымды басып кірудің дипломатиялық салдары қарым-қатынасты өзгерткенге дейін қабылдамағанын атап өтті. Фордтың айтуынша, көпір Тумангандағы қолданыстағы теміржол тармағындағы тұрақты тар жерді жоюға арналған болуы мүмкін, онда КХДР-да стандартталған ISO контейнерлерінің болмауы вагондар арасында жүктерді қолмен ауыстыруға мәжбүр етеді. Жұмыс істеп тұрған автомобиль өткелі жүк көліктеріне бұл тар жерді айналып өтуге мүмкіндік берер еді, дегенмен Форд оның негізінен Ресей тауарларын КХДР-ға немесе солтүстік кореялық тауарларды, оның ішінде оқ-дәрілерді сыртқа тасымалдайтыны әлі белгісіз екенін ескертті.
1 дереккөз
Уақыт · артта қалуы