mimile
Басты бетке

Малайзия, Индонезия және Сингапур Малакка мен Сингапур бұғаздарын ашық ұстауға міндеттенді

ЖИ-дайджест

Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.

Малайзия, Индонезия және Сингапур Малакка мен Сингапур бұғаздарын ашық ұстауға міндеттенді

Малайзия, Индонезия және Сингапур Малакка мен Сингапур бұғаздарын халықаралық кеме қатынасы үшін ашық әрі қауіпсіз ұстауға ортақ міндеттемелерін растады. Міндеттеме Сингапурда өткен 17-ші Ынтымақтастық форумының қорытындысы бойынша жарияланған бірлескен мәлімдемеде бекітілді. Бұл бұғаздар әлемдегі ең жүктелген кеме жолдарының бірі болып табылады, олар арқылы жыл сайын 100 мыңнан астам кеме өтеді.

Негізгі фактілер

  • Бірлескен мәлімдемені Малайзияның Теңіз департаменті, Индонезияның Теңіз көлігі бас басқармасы және Сингапурдың Теңіз және порт әкімшілігі жариялады.
  • Сингапурдың көлік министрі Джеффри Сиоу бұғаздар арқылы жыл сайын 100 мыңнан астам кеме өтетінін мәлімдеді.
  • Үш ел бұғаздардың 1982 жылғы БҰҰ-ның Теңіз құқығы конвенциясына сәйкес халықаралық кеме қатынасы үшін пайдаланылатын мәртебесін растады.
  • Міндеттеме Ормуз бұғазындағы дағдарыс аясында қабылданды, онда Иран ақпан айының соңында су жолын жауып тастады.

Бірлескен міндеттеме

Малайзия, Индонезия және Сингапур Сингапурда өткен 17-ші Ынтымақтастық форумының қорытындысы бойынша бірлескен мәлімдеме жариялады. Мәлімдемені Малайзияның Теңіз департаменті, Индонезияның Теңіз көлігі бас басқармасы және Сингапурдың Теңіз және порт әкімшілігі шығарды. Үш ел Малакка мен Сингапур бұғаздарының халықаралық кеме қатынасы үшін еркіндігін, ашықтығын және қауіпсіздігін бірлескен күш-жігермен қамтамасыз етуге келісті.

Стратегиялық маңызы

Сингапурдың көлік министрі Джеффри Сиоу бұғаздарды әлемдік сауданың маңызды артериялары деп атады, олар арқылы жыл сайын 100 мыңнан астам кеме өтеді. Малакка бұғазы — Таяу Шығыстан Азияға ең қысқа жол, шикі мұнай мен мұнай өнімдерін қоса алғанда, шикізат тауарларын тасымалдау үшін аса маңызды. Үш ел бұғаздардың 1982 жылғы БҰҰ-ның Теңіз құқығы конвенциясына сәйкес халықаралық кеме қатынасы үшін пайдаланылатын мәртебесін растады.

Аймақтық контекст

Міндеттеме Ормуз бұғазындағы дағдарыс аясында қабылданды, онда Иран ақпан айының соңында су жолын жауып, Парсы шығанағында миллиондаған баррель мұнайды бұғаттады. Сиоу биылғы Таяу Шығыстағы оқиғалар әлемге ашық теңіз жолдарын әдеттегідей қабылдауға болмайтынын еске салғанын атап өтті. Сауд Арабиясы және басқа 13 ел бұған дейін Баб-әл-Мандеб бұғазы, Қызыл теңіз және Аден шығанағы үшін көпұлтты теңіз қорғаныс коалициясын құру туралы жариялады.

2 дереккөз

Малайзия, Индонезия және Сингапур Малакка мен Сингапур бұғаздарын ашық ұстауға міндеттенді