J-36 инженерлері: ЖИ радарлар мен қарулар туралы деректерді ойдан шығаруы мүмкін
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
J-20 және жаңа буын J-36 жойғыштарының артында тұрған AVIC Chengdu Aircraft Research and Design Institute инженерлері үлкен тілдік модельдер радарлар, қарулар және ұрыс қимылдары туралы өте шынайы, бірақ жалған деректер жасай алатынын ескертті. Ескерту 20 маусымда Norinco мемлекеттік қорғаныс компаниясы шығаратын Information Studies: Theory & Application журналында жарияланған мақалада айтылды. Ойдан шығарылған деректер жойғыштар бойынша жобалық шешімдерді және әскери барлау бағалауларын бұрмалауы мүмкін.
Негізгі фактілер
- Ескерту 20 маусымда Norinco мемлекеттік қорғаныс компаниясы шығаратын Information Studies: Theory & Application журналында жарияланды.
- Чэнду ұшақ жобалау ұйымымен байланысты инженер Чжан Сяньчжэ үлкен тілдік модельдер өте шынайы, бірақ жоқ ақпарат бере алатынын мәлімдеді.
- ЖИ тудырған қателер жойғыштың ойдан шығарылған өлшемдерін, жүк көтергіштігін, қару мүмкіндіктерін, ең жоғары жылдамдығын, ұрыс радиусын, радардың сканерлеу қашықтығын және жиілік диапазондарын қамтуы мүмкін.
- Чжан модельдерді сенімді әскери деректермен шектеуді, іздеуге болатын білім базаларын құруды, нақтырақ командаларды қолдануды және нәтижелерді әртүрлі ЖИ жүйелерімен өзара тексеруді ұсынды.
Ескерту
J-20 жойғышы мен жаңа буын J-36 бағдарламасының артында тұрған AVIC Chengdu Aircraft Research and Design Institute инженерлері ескерту жасады. Бағалау 20 маусымда Norinco мемлекеттік қорғаныс компаниясы шығаратын Information Studies: Theory & Application журналындағы мақалада пайда болды. Чэнду ұшақ жобалау ұйымымен байланысты инженер Чжан Сяньчжэ үлкен тілдік модельдер өте шынайы, бірақ жоқ ақпарат жасай алатынын айтты.
Жобалау мен барлау тәуекелдері
Жойғышты әзірлеу кезінде конструкторлар қарсылас радарларының қамту аймақтарын, жұмыс жиіліктерін, зымырандардың зақымдау аймақтарын, радиоэлектрондық күрес мүмкіндіктерін, алыс радиолокациялық анықтау ұшақтарының позицияларын және жерүсті әуе қорғанысын талдауы керек. Бұл деректер көрінбеу сипаттамалары, сенсорлар, маневрлік және ұрыс радиусы сияқты негізгі жобалық шешімдерді анықтайды. Чжан ЖИ жойғыштың өлшемдерін, жүк көтергіштігін, қару мүмкіндіктерін, ең жоғары жылдамдығын немесе ұрыс радиусын, сондай-ақ радардың сканерлеу қашықтығын және жиілік диапазондарын ойдан шығара алатынын атап өтті. ЖИ тұжырымдары техникалық тұрғыдан үйлесімді көрінгендіктен, сарапшылар немесе инженерлер жалған ақпаратты шынайы барлау деректері ретінде қабылдауы мүмкін. Чжан сондай-ақ ЖИ жеткілікті беріктігі жоқ материалдарды ұсынуы, аэродинамикалық тұрғыдан мүмкін емес маневрлерді жобалауы немесе ұшақтың пайдалану қашықтығынан асатын миссия жоспарларын дайындауы мүмкін екенін ескертті.
Тәуекелдерді азайту шаралары
Әскери барлауда ЖИ жоқ базаларды, бөлімдерді және әскер қозғалыстарын жасай алады, бұл симуляцияларға енгізілгенде қарсыластың әскери әлеуетін толығымен қате бағалауға әкелуі мүмкін. Соңғы шешімдерді адам сарапшылардың қабылдауы тәуекелді төмендетуі мүмкін, бірақ ЖИ жасаған ақпарат көлемі өскен сайын әрбір нәтижені егжей-тегжейлі тексеру қиындай береді. Чжан қорғаныс ұйымдарына модельдерді сенімді әскери деректермен шектеуді және ақпаратты тексеруге болатын іздеуге болатын білім базаларын құруды ұсынды. Нақтырақ және дәлірек командаларды қолдану модельдің екіұшты түсіндіру ықтималдығын төмендетуі мүмкін. Чжан сондай-ақ ЖИ тұжырымдарын бір-бірінің нәтижелеріндегі қателерге күмән келтіретін әртүрлі ЖИ жүйелерімен өзара тексеруді ұсынды.
1 дереккөз
Уақыт · артта қалуы