Hyundai жұмысшылары 10 жылда алғаш рет зауыттарды ЖИ-ге байланысты толық тоқтатты
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Оңтүстік Кореядағы Hyundai Motor компаниясының 40 мыңға жуық қызметкері жұма күні бір күндік ереуілге шығып, зейнеткерлік жасты ұлғайтуды және жұмыс орындарын жасанды интеллект пен автоматтандырудан қорғауды талап етті. Ереуіл он жылда алғаш рет автокөлік өндірушінің зауыттарын толығымен тоқтатты, Сеулдегі компания штаб-пәтері алдындағы митингке 1,2–1,3 мың адам жиналды. Акция шілде айының соңынан бері жалғасып келе жатқан ішінара ереуілдердің жалғасы болды, олар қазірдің өзінде 55,2 мыңға жуық автокөліктің шығарылымын бұзып, 2,3 трлн воннан астам шығын келтірді.
Негізгі фактілер
- Жұма күні бір күндік ереуілге кәсіподақтың 40 мыңға жуық мүшесі қосылды, Сеулдегі Hyundai штаб-пәтері алдындағы митингке 1,2–1,3 мың адам жиналды.
- Шілде айының соңынан бергі ішінара ереуілдер 55,2 мыңға жуық автокөліктің өндірісін бұзып, жалпы құны 2,3 трлн воннан асты (шамамен 761,9 млрд теңге).
- Кәсіподақ зейнеткерлік жасты 60 жастан ұлғайтуды, сыйақыларды айлық базалық жалақының 750%-дан 800%-ға дейін көтеруді және жұмыспен қамту кепілдіктерін беруді талап етеді.
- Hyundai 2028 жылдан бастап АҚШ-тың Джорджия штатындағы зауытында гуманоид роботтарды пайдалануды, содан кейін оларды басқа алаңдарда қолдануды кеңейтуді жоспарлап отыр.
- Hyundai кәсіподағының басшысы Ли Чон Чоль ондаған жылдар бойы Hyundai мен Kia-ның әлемдік автокөлік өндірушілеріне айналуына көмектескен қызметкерлер енді келісімшарттық лауазымдарға ауыстырылып жатқанын мәлімдеді.
Ереуіл ауқымы мен талаптар
Бір күндік ереуілге кәсіподақтың 40 мыңға жуық мүшесі қатысты, Сеулдегі Hyundai штаб-пәтері алдындағы митингке 1,2–1,3 мың жұмысшы жиналды. Наразылыққа Kia және жеткізушілердің қызметкерлері де қосылды, астанадағы митингке барлығы 3 мыңға жуық қатысушы күтілді. Кәсіподақ зейнеткерлік жасты қазіргі 60 жастан ұлғайтуды, сыйақыларды айлық базалық жалақының 750%-дан 800%-ға дейін көтеруді және жұмыспен қамту кепілдіктерін беруді талап етеді. Кәсіподақ басшысы Ли Чон Чоль митингіде ондаған жылдар бойы Hyundai мен Kia-ның әлемдік автокөлік өндірушілеріне айналуына көмектескен жұмысшылар енді келісімшарттық лауазымдарға ауыстырылып жатқанын мәлімдеді. Кәсіподақ өкілі Ким Джин Ук жұмысшылардың келіссөздерге қайта оралуға дайын екенін атап өтті, ал Hyundai диалог арқылы шешім іздеуге дайын екенін мәлімдеді.
Автоматтандыру және жұмыспен қамту кепілдіктері
Кәсіподақ ЖИ мен автоматтандыруды енгізу аясында жұмыспен қамту кепілдіктерін талап етеді, бұл әсіресе адам тәрізді роботтар өндірушісі Boston Dynamics компаниясына иелік ететін Hyundai үшін көрнекі. Hyundai 2028 жылдан бастап АҚШ-тың Джорджия штатындағы зауытында гуманоид роботтарды пайдалануды, содан кейін оларды басқа өндірістік алаңдарда қолдануды кеңейтуді жоспарлап отыр. Шілдеде компания биылғы жаһандық сату жоспарын орындамауы мүмкін екенін ескертті, сонымен бірге Еуропадағы қытайлық бәсекелестердің күшеюіне және Оңтүстік Кореядағы сатылымның төмендеуіне тап болды. Hyundai ереуіл клиенттерге, серіктестерге және өндірістік операцияларға әсер етуі мүмкін екенін атап өтті және жаңа мобильділікке жаһандық көшуді бірлесіп өтудің маңыздылығын мәлімдеді.
Өндіріске әсері
Yonhap бағалауы бойынша, шілде айының соңынан бергі ішінара ереуілдер 55,2 мыңға жуық автокөліктің өндірісін бұзып, жалпы құны 2,3 трлн воннан асты, бұл шамамен 761,9 млрд теңге. Қазіргі акция автокөлік шығарылымына қазірдің өзінде соққы берген осы ішінара ереуілдердің жалғасы болды. Hyundai қазіргі ереуілге дейін де проблемаларға тап болды, соның ішінде шілдедегі жылдық сату жоспарын орындамау ықтималдығы туралы ескерту.
2 дереккөз
Hyundai жұмысшылары 10 жылда алғаш рет зауыттарды ЖИ-ге байланысты толық тоқтатты
