mimile
Басты бетке

Boeing 787-9 A350-900-ға қарағанда отынды аз жұмсайды, бірақ экономика салонның орналасуына байланысты

ЖИ-дайджест

Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.

Boeing 787-9 A350-900-ға қарағанда отынды аз жұмсайды, бірақ экономика салонның орналасуына байланысты

Boeing 787-9 Airbus A350-900-ға қарағанда бір мильге 6,7% аз отын жағады; өндірушілер деректері бойынша ең жоғары қашықтық пен пайдалы жанармай қорын есептегенде бір галлонға 0,286 миль, A350-900 болса — 0,268. Дегенмен сыйымдылық пен пайдалану шығындары қосылғанда алшақтық тарылады: ұшу сағатының құны 787-9 үшін $16 899, A350-900 үшін $18 370 деп бағаланады.

Отын шығыны мен қашықтық

Boeing 787-9 33 399 АҚШ галлонына дейін пайдалы жанармай тасымалдай алады және 9 550 миль ең жоғары қашықтыққа ұшады, бұл бір галлонға 0,286 миль (100 шақырымға 822 литр) қамтамасыз етеді. Airbus A350-900 36 456 галлон сыйдырады және 9 782 миль жүріп өтеді, бір галлонға 0,268 миль (100 шақырымға 878 литр) көрсетеді. Бұл көрсеткіштер Airbus пен Boeing компанияларының әуежай жоспарлау құжаттарынан алынған және ең жоғары қашықтық пен жанармай қоры жағдайындағы жоғарғы бағалар болып табылады.

Модельдердің сатылым көрсеткіштері

Boeing 787 отбасынан 1 289 ұшақ жеткізді, оның 749-ы — 787-9 моделі; Airbus 2026 жылғы мамырдағы жағдай бойынша 718 A350 тапсырды, соның ішінде 606 A350-900. 787-9 және A350-900 — өз отбасыларындағы ең көп сатылатын модельдер. 787 отбасына 787-8, 787-9 және 787-10 кіреді, олар өлшемі мен іске қосылу күні бойынша реттелген.

Пайдалану шығындарының бағасы

FlyingFuel 787-9 ұшу сағатының құнын $16 899, A350-900 үшін $18 370 деп бағалайды — айырма $1 471. Бір жолаушы орнына шаққандағы экономика салонның орналасуына байланысты, ал өндірушілер бұл көрсеткішті бекітпейді. 787-9-дың отын шығыны бойынша таза артықшылығы, егер A350-900 көбірек жолаушы тасыса, бір орынға шаққандағы шығынның автоматты түрде аз болатынын білдірмейді.

Бұдан әрі

Авиакомпаниялар жаңа ұшақтарға тапсырыс бермес бұрын нақты бағыттардағы бір орынға шаққандағы отын шығыны мен жүктемені салыстырады деп күтілуде. Құлдырау кезеңінде 787-9-дың отынды аз жұмсауы мен A350-900-дың үлкен салонының қайсысы маңыздырақ болатыны әзірге белгісіз.

1 дереккөз

Boeing 787-9 A350-900-ға қарағанда отынды аз жұмсайды, бірақ экономика салонның орналасуына байланысты