Тбилиси құрғақ порты Орта дәлізде кеңеюге 55 миллион долларға дейін инвестиция салатын болады
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
«Тбилиси құрғақ порты» компаниясының байқау кеңесінің төрағасы Джемал Инаишвили хабарлауынша, компания дамудың екінші кезеңіне кірісіп, 55 миллион долларға дейін инвестиция салуда. Жоба А класты қоймалардың шамамен 50 мың шаршы метрін салуды және өткізу қабілетін жылына 200 мың TEU-ге дейін арттыру үшін өзінің теміржол платформалар паркін құру мүмкіндігін қарастырады. Кеңею пайдаланудың бірінші жылында анықталған логистикалық кедергілерді жою бойынша «Грузин темір жолымен» бірлескен жұмыс аясында жалғасуда.
Кеңею жоспары
Джемал Инаишвилидің хабарлауынша, екінші кезеңде жалпы ауданы шамамен 50 мың шаршы метр болатын А класты қоймалар салынады, инвестиция көлемі 50-ден 55 миллион долларға дейін жетеді. Өз теміржол платформалар паркін сатып алу жоспары жүзеге асырылса, бұл сома ұлғаюы мүмкін. Кезең аяқталғаннан кейін терминалдың өткізу қабілеті жылына 200 мың TEU-ге жетіп, оның Орта дәліздегі рөлін нығайтады. Жобаның бірінші кезеңі 20 миллион доллар тұрған нысан 2025 жылғы маусымда бір айлық сынақ режимінен кейін ресми түрде ашылды. 2024 жылы БАӘ-нің AD Ports Group компаниясы терминалдың 60% акциясын сатып алып, оның стратегиялық серіктесі болды.
Логистикалық кедергілер
Пайдаланудың бірінші жылы жобаның тиімділігін растады, бірақ жоюды қажет ететін логистикалық кедергілерді анықтады. Компания Поти порты мен Тбилиси арасындағы контейнерлік тасымалдаудың тиімділігін арттыру үшін «Грузин темір жолымен» тығыз ынтымақтастықта жұмыс істеуде. Серіктестер контейнерлерді блок-пойыздармен сенімді жеткізуді қамтамасыз ету үшін бар кедергілерді жоюға күш салуда. Инаишвили жобаның табыстылығы көбіне теміржолдың тиімді жұмыс істеуіне байланысты екенін атап өтті.
Орта дәліз үшін маңызы
Грузияның кеңейіп келе жатқан құрғақ порты Орта дәліз деп аталатын Транскаспий халықаралық көлік бағытының маңызды торабы болып табылады. Теңізге шыға алмайтын Қазақстан үшін бұл бағыт дәстүрлі солтүстік маршруттарды айналып өтіп, экспорт ағындарын әртараптандыруға өмірлік маңызды балама ұсынады. Бұған дейін Батуми мұнай терминалы мен Батуми теңіз портының Қазақстанның экспорттық маршруттарын кеңейтуге қосқан елеулі үлесі туралы хабарланған болатын. Тбилиси құрғақ портының кеңеюі Грузияның аймақтық логистикалық орталық ретіндегі позициясын одан әрі нығайтады.
Бұдан әрі
Компания екінші кезеңнің аяқталу мерзімін ашпады, бұл логистикалық мәселелерді шешу мен платформаларды сатып алуға байланысты болуы мүмкін. Грузия теміржолының жаңғыртылуы порттың өсіп келе жатқан қажеттіліктеріне қаншалықты тез сәйкес келетіні белгісіз болып қалуда.
1 дереккөз
Тбилиси құрғақ порты Орта дәлізде кеңеюге 55 миллион долларға дейін инвестиция салатын болады
