Қазақстан мен Өзбекстан премьер-министрлері Орта дәліздегі тасымалды талқылады
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Премьер-министрлер Олжас Бектенов пен Абдулла Арипов сәрсенбіде Ақтау халықаралық теңіз сауда портына барып, Транскаспий халықаралық көлік бағыты (Орта дәліз) бойынша жүк тасымалын кеңейту мәселесін талқылады. Бектенов Қазақстан Өзбекстанның экспорттық жүктерін Ақтау және Құрық порттары арқылы транзиттеуге дайын екенін мәлімдеді. Сапар екіжақты Үкіметаралық комиссия аясында өтті.
Порт инфрақұрылымы
Ақтау порты 44 га аумақты алып, жылына 12 млн тоннаға дейін жүк өңдей алады және Кавказ, Орталық Азия және Каспий аймағы елдеріне жыл бойы тасымалды қамтамасыз етеді. 2025 жылы Қазақстан Каспий маңы мемлекеттері арасында бірінші болып Құрық порты акваториясында түбін тереңдету жұмыстарын аяқтады, Ақтау портындағы осындай жоба 2026 жылдың соңына дейін аяқталуы жоспарлануда. Бұл кемелердің толық жүкпен қауіпсіз кіруін қамтамасыз етіп, өткізу қабілетін арттырады. «Қазақстан темір жолы» басқарма төрағасы Елжас Отыншиевтің айтуынша, Ақтау және Құрық порттарының жиынтық қуаты жылына шамамен 22 млн тоннаны құрайды.
Контейнер тасымалының өсімі
Орта дәліз бойынша Қазақстан порттары арқылы контейнерлік транзит 2022 жылдан 2025 жылға дейін 3,8 есе өсті. Ақтау портындағы контейнерлік хабтың бірінші кезегі жылына 140 мың ДФЭ қуатпен іске қосылды; екінші кезек іске асырылғаннан кейін жалпы қуат 2027-2028 жылдары 240 мың ДФЭ-ге жетеді. Алты контейнерлік кеме салуға тапсырыс берілді, оның төртеуі 2027 жылы, тағы екеуі 2028 жылы жеткізіледі. Порттарға жүкті үздіксіз жеткізу үшін Шалқар-Бейнеу және Бейнеу-Маңғыстау учаскелерінде теміржол инфрақұрылымын жаңғырту аяқталды.
Өзбекстан жүктерінің артуы
2025 жылы Ақтау және Құрық порттары арқылы өңделген өзбек жүктерінің көлемі 60%-дан астамға өсті. Жүк жөнелтушілер үшін жеңілдікті тарифтік жағдайлар жасалды. Бектенов Қазақстан Орталық Азия елдеріне Кавказ, Түркия және Еуропа нарықтарына жылдам әрі сенімді шығуды қамтамасыз ету үшін теңіз және теміржол инфрақұрылымын дамытуға басымдық беретінін атап өтті. Премьер-министрлер «Қазақстан темір жолы» мен «Ўзбекистон темир йўллари»-не тасымал көлемін ұлғайту бойынша нақты жоспар әзірлеуді тапсырды.
6 дереккөз
Уақыт · артта қалуы